Dag Logg for Perioden 01..08 til 3.8 Fra Flekkerøya til Grimstad, Kragerø og hjem til Tønsberg

Dag 68: 01.08 Fra Flekkerøya til Grimstad

Alltid hyggelig å komme til Flekkerøya og besøke datter og svigersønn. Denne gangen var ikke de fire barna hjemme. Siden de skulle reise på ferie 1.8. ble det å reise videre neste dag. Bilde viser boligområde på Flekkerøya, utsikt fra båt havna og ved Jøvani ved moloen.

Målet var Grimstad ca 33 nm så selv om jeg ikke kom avgårde før kl 1300 så var jeg fortøyd i  kl 1800. Igjen var det lite vind, så det ble ved hjelp av motor, men seila var oppe :-)

På toppen kan sees de gamle kanonstillingene i Vågsbygd. De sies at rekkevidden var nesten nord spissen på Danmark. (kan ikke bekrefte denne infoen..!)

På vei ut fjorden kom den nye Fjordline, kunne se fra AIS systemet at farten var 32 kn. Legg merke baug design!

Utløpet fra Kristiansand er markert med de to fyrene Oksøy (lengst borte) og Grønningen

Dag 69: 2.8 fra Grimstad til Kragerø

Ikke så mye mer å si om Grimstad enn det jeg skrev i det første innlegget. Denne gangen var det flere båter i havna, men ikke være enn at jeg fikk plass langs etter brygga i gjestehavnen.

Valgte å gå ut det nordligste utløpet. Har vært her med motorbåt for kanskje 20 år siden. Det virker smalt og kronglete på kartet, men er meget godt merket. Tror jeg sparte ca 1 time på det.

I dag kom vinden, først fra nordøst og ikke så kraftig, senere dreide den øst og økte på til ca 10m/s. Første strekket gjorde jeg et forsøk på å seile men med motstrøm på 1-2 kn ble framdriften for dårlig. Med sjøen rett i mot så var jeg på vei i til Arendal for å gå videre nordover i le av Tromøya. Da dreide vinden mot øst så jeg gikk ut ved lille Torungen.

Hadde da passert Torungen like før.

Nå ble det en fin og rask seilas videre opp mot Kragerø. Siste stykke mellom Risør og Portør lå farten gjevnt på 7,5 til 8 kn og vinden mellom 9 og 10 sm. Mot-strømmen ble borte også!!

Kom inn til Lykta på Strømtangen kl 1830 og ble møtt av en ivrig fisker som hadde sikret torskemiddagen for morgendagen. Det ble  en meget hyggelig kveld hos gode venner som har en leilighet i Kragerø Resort sitt anlegg. En imponerende utbygging med alle slags fasiliteter også egen golfbane også!

Dag 70: 3.8 fra Kragerø til Tønsberg
Det ble tidlig start, værmeldingen var ikke den beste for  Det var meldt mye 4regn og gode muligheter for torden. Jeg valgte å gå Kreppa et langt og smalt sund som fører ut mot Langesundsfjorden. Vel ute av Kreppa merket jeg vinden fra nordøst, den hadde nok stått på en stund for det ble så mye sjø at det ble ubehagelig å gå rett ut med retning Nevlunghavn. La om kursen mer mot Langesund. Vinden roet sg og dreide sydøst, som gå fin seilvind ut forbi Tvistein Fyr. Gikk så langt ut at jeg fikk nok høyde til å legge kursen godt utenfor Rakkebåene og mot innsiden av Svenner.

Nå var det plankekjøring hjemover, Gikk på vestsiden av Tjøme, ut Vrengen og så nordover mot Vallø og hjemmehavnen. Var i havn kl 1645 og ble møtt av kona i innløpet :-)

På plass i hjemmehavn 70 dager etter avreise (om jeg da har talt riktig). Det har vært en fantastisk tur med et vær mye bedre enn det jeg kunne regne med. Noe som gjorde gjennomføringen mye enklere.

Kanskje kommer jeg til å skrive litt mer i bloggen, men det får vente til jeg får turen litt på avstand. Men en ting er sikkert jeg ville ikke ha vært denne opplevelsen foruten og er veldig glad for å ha gjennomført. Og aller mest for alle de hyggelige venner og familie jeg har møtt på turen. Dessuten mange andre seilere i mange forskjellige havner. Naturen på Vestlandet, Helgelandskysten og Lofoten er helt spesiell, den må oppleves for at inntrykket skal bli riktig. Bilder gir bare en bitte liten smak :-)

Veldig hyggelig at så mange har lest bloggen. I dag 5.8 har det vært 1200 oppslag. Hvem kunne tenkt at det var slik interesse! Det tyder jo på at det er mange som er interessert i den norske kyst naturen! Håper at disse innleggene har gitt et vist inntrykk!! Kanskje noen til og med følger etter?

hilsen

Kato